Вибір прямокутного планетарного редуктора повинен відповідати принципу поєднання застосовності з економічністю. Тобто, технічні показники прямокутного планетарного редуктора можуть задовольняти вимогам обладнання і заощаджувати витрати. "Над" і "Недосяжний" принесуть витрат, тому дуже важливо правильно використовувати прямокутний планетарний редуктор.
Планетарний редуктор під прямим кутом слід враховувати за внутрішнім типом, таким як тип конструкції, несуча здатність, коефіцієнт зменшення, вихідна швидкість, осьова сила, радіальна сила, жорсткість при крученні і зазор. Вона також повинна повністю враховувати форму установки, умови праці та робоче середовище. І інші зовнішні структури. Наступні пункти є основними вимогами до редуктора, а саме:
1, розмір установки: розмір переднього кінця серводвигуна. При виборі прямокутного планетарного редуктора, вхід прямокутного планетарного редуктора повинен точно відповідати розміру виходу сервопривода.
2, коефіцієнт зменшення: номінальна вихідна потужність двигуна в хвилину / коефіцієнт зменшення = скільки обертів на хвилину виходу редуктора, планетний редуктор з прямим кутом повинен намагатися вибрати ідеальний коефіцієнт зменшення для забезпечення бажаної швидкості.
3. Крутний момент: номінальний вихідний крутний момент серводвигуна (кроковий двигун утримує крутний момент) * коефіцієнт зменшення, номінальна швидкість обертання виходу редуктора повинна бути більше, ніж це значення. Якщо це менше, редуктор скоротить термін служби, а вал буде розбитий у важких випадках. Або крах.
4, люфт люфт: зворотний проміжок (точність) → (прямокутний планетарний вихідний вал ділиться на 360 градусів, один градус = 60 дугових хвилин), тобто ми часто говоримо «дуговими точками», одиницею: arcmin. Чим менше люфт, тим вище точність і тим вище вартість. Користувач може вибрати редуктор, який відповідає вимогам точності. Розглянемо також латеральні / радіальні сили і середнє життя. Редуктор з великою бічною / радіальною силою є відносно надійним при монтажі та експлуатації, і нелегко викликати проблеми. Зазвичай середня тривалість життя набагато більше, ніж термін служби серводвигуна.
