Втома мочування єCоммона розлом планетарного редуктора.ЯFувтома ямки не знайдена вчасно, це призведе до того, що великі шматки передач відклеїться, в результаті чого шестерні будуть зламані, а планетарні редуктори більше не можуть використовуватися. Отже, чому планетарний редуктор гаVe (19втома?
1. Під час монтажу редуктора процес технічного обслуговування не проводиться строго, що призводить до поганого монтажу, що спричиняє частковий контакт поверхні зуба, а надмірне навантаження викликає втому і ямиНаповерхня зуба;
2. Змащуюче масло планетарного редуктора закінчилося або погіршилося, а в'язкість занадто низька або недійсна, що масляна плівка не може утворитися між поверхнями зуба шестерень, і прямий контакт між зубами викликає втому і мочуванняНаповерхня зуба;
3. Трансмісійний підшипник перевищує лімітзабо зазор між підшипником іBвушний отвір занадто великий, що призводить до занадто великого вібрації підшипника передачі і призводить до збільшення навантаження, що призводить до збільшення навантаження на передачу передач, а також викликає втомуНаповерхні зуба.
