Функція крутного моменту редуктора полягає в тому, щоб встановити крутний момент горизонтально. Тяжіння мотор-редуктора довго не буде деформуватися, коли вся сила тягача редуктора двигуна буде натиснута на вал. Це збільшує крутний момент і баланс переходу кута повороту, що відіграє хорошу роль у захисті та стійкості двигуна. Редуктор не має ніжок та фланців, він встановлений на валу до вала, а навантаження все на валу. На корпусі редуктора встановлений торсійний кронштейн, а один кінець підключений до фіксованого положення, щоб запобігти обертанню корпусу редуктора. Є багато переваг, таких як високий коефіцієнт швидкості та висока ефективність, компактна структура, невеликий об’єм, стабільна робота, низький рівень шуму, надійне використання, тривалий термін служби, сильна перевантажувальна здатність, ударостійкість, малий момент інерції тощо.
