Планетарний редуктор - це пристрій, який часто вибирають у механічному обладнанні. Вибір хорошого планетарного редукторного матеріалу вигідний для покращення несучої здатності та терміну служби редуктора.
Для структурних характеристик прецизійних редукторів та навантажувальних характеристик шестерень слід широко використовувати жорсткі зубчасті передачі. Існує багато способів отримати термічну обробку для загартованих передач. Такі як загартування поверхні, цілісне загартування, загартування та гасіння, азотування тощо, які слід вибирати відповідно до характеристик редуктора.
1.поверхневе гасіння
Поширеними методами загартування поверхні є гасіння високої частоти (для передач невеликих розмірів) і загартування полум'ям (для шестерень великих розмірів). Затверділий шар загартування поверхні, включаючи нижню частину кореня, який найкраще працює. Твердість поверхні зуба може досягати 45-55HRC.
2.нітридування
Застосування азотування гарантує, що зубчасті колеса досягають високої твердості поверхні зубів і зносостійкості в умовах мінімальної деформації, а найкраща обробка не проводиться після термічної обробки, що підвищує несучу здатність.
3.карбюризація та гасіння
Закарбоване і гасне зубчасте колесо має відносно велику несучу здатність, але для усунення деформації термообробки необхідно використовувати процес обробки (шліфування).
Шестерні для гасіння і гартування зазвичай застосовують у легованих сталях із вмістом вуглецю 0,2% -0,3% перед карбюризацією. Твердість поверхні зуба зазвичай знаходиться в межах 58-62HRC. Якщо вона нижче 57HRC, твердість твердої поверхні значно знижується, а крихкість вище 62HR. збільшити. Твердість загартованої і гашеної передачі поступово зменшується від зубчастої поверхні до глибокого шару, а ефективна глибина карбування визначається як глибина від поверхні до твердості 5,25 HRC.
Роль карбюризації та гасіння у втомлювальній міцності зубчастого колеса полягає не тільки в підвищенні твердості сердечника, а й у залишковому напруженні на стиск поверхні. Це зменшує напругу в області максимального напруження при стисненні, тому кореневу частину не можна подрібнити під час подрібнення.
