1. Різні форми установки можуть бути використані відповідно до фактичних вимог, і всі шість сторін можуть бути встановлені.
2. Установка повинна бути твердою та надійною.
3. Робочий механізм первинного двигуна і редуктора повинен бути ретельно центрований, і похибка не повинна перевищувати допустиму різницю використовуваної муфти.
4. Після повороту рукою він повинен бути гнучким і вільним від прилипання.
