Нещодавно деякі клієнти повідомили, що у планетарного редуктора редуктора просочилася нафта. Після подвійної перевірки ми виявили, що неправильний вибір моделі викликав конфлікт між орієнтацією масляного отвору і установкою, що призвело до витоку масла. Що стосується цієї проблеми, інженер Gigager нагадує, що при виборі моделі повинна бути надана правильна установка, або така проблема виникне. Далі розберемо, чому витік нафти відбувається в редукторі планетарного редуктора.
Шестерні працюють на високій швидкості, коли редуктор редуктора працює, і тепло генерується, коли вони займаються один з одним. Якщо масляного отвору немає, коробка знаходиться в герметичному стані. За принципом теплового розширення і скорочення, так як температура поступово збільшується і внутрішній тиск коробки, що не тільки температуру не можна розсіювати, але і впливає на масляне ущільнення, то відбувається просіювання масла / витік.
Тому редуктор повинен мати масляні отвори для вентиляції і розсіювання тепла. Однак є особлива вимога до орієнтації отвору масляного отвору. Наприклад, для горизонтального пристрою орієнтація масляного отвору повинна бути у верхній частині коробки; Якщо вихідна вісь встановиться вгору, буде відкрито отвір в напрямку, що наближається до осі обробки, який буде змінений відповідно до зміни орієнтації пристрою. При цьому установка повинна бути передбачена для вибору моделі перед покупкою.
Інженер Gigager нагадує, що якщо установка неправильна і шестерня герметично закрита, її не можна просвердлити з голови, оскільки уламки увійдуть в коробку і призвести до пошкодження шестерні. Для цієї обставини, якщо машина довго не працює, скажімо, 8 годин на добу, користувач може заблокувати масляний отвір болтами. При цьому мастило в коробці можна використовувати від 5 до 8 років при таких нормальних умовах без заміни.
