1. Забезпечити якість збірки
Деякі спеціальні інструменти можна придбати або зробити своїми руками. При розбирання та установці деталей редуктора намагайтеся уникати ударів іншими інструментами, такими як молотки; при заміні шестерень і черв'ячні шестерень намагайтеся використовувати оригінальні деталі і замінювати їх парами; при складанні вихідного валу звертайте увагу на відповідність допуску; для захисту порожнистого валу слід використовувати антиклейкуючу або червону свинцеву олію, щоб запобігти зносу, іржі або бруду на ділянці спарювання, яку важко розібрати під час технічного обслуговування.
2. Підбір мастильних матеріалів і добавок
Гелічні редуктори редукторів передач зазвичай використовують 220# редукторне масло. Для редукторів з великими навантаженнями, частими пусками та поганим використанням, деякі мастильні добавки можуть бути використані для того, щоб зубчасте масло все ще прилипло до поверхні редуктора, коли редуктор перестає працювати , Щоб сформувати захисну плівку для запобігання важкого навантаження, низької швидкості, високого моменту та прямого контакту металів при запуску. Добавки містять регулятор ущільнювного кільця та антитекучий засіб для збереження м'якості ущільнювального кільця та ефективного зменшення витоку мастила.
3. вибір місця установки редуктора
Там, де дозволяє розташування, намагайтеся не використовувати вертикальну установку. У вертикальному монтажі кількість доданого мастила набагато більше, ніж при горизонтальному монтажі, що може призвести до витоку тепла і масла редуктора.
Створення системи технічного обслуговування мастила
Редуктор можна підтримувати за принципом «п'яти фіксованих» мастильних матеріалів, щоб у кожного редуктора була людина, відповідальна за регулярні огляди, і було встановлено, що підвищення температури очевидне, якщо температура перевищує 40°Cабо температура масла перевищує 80°Cякість нафти знизиться абоякщо в системі знайдено більше мідного порошку і ненормальних шумів, негайно припиніть його використання, вчасно перевірте і відремонтйте, виправте несправності та замініть мастило. При дозаправці зверніть увагу на кількість масла, щоб редуктор був належним чином змащений.
